產(chǎn)品系列
全部分類(lèi)
LQXP切線(xiàn)流泵
1、概述
LQXP系列泵屬于小流量、高揚程部分流泵,是針對在小流量、高揚程情況下,正常離心泵的應用受到限制的情況而開(kāi)發(fā)的。該系列泵吸收了國外同類(lèi)泵的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)采用了國內全新的設計方法,具有結構簡(jiǎn)單、維護方便、性能穩定、外形美觀(guān)、應用廣泛等特點(diǎn)。比轉數低于35時(shí),其效率高于普通離心泵。適宜輸送清潔或含有少量顆粒的液體,低溫或高溫的液體,中性或有腐蝕性液體。
2、應用范圍及適用介質(zhì)
2.1、應用范圍
■ 石油開(kāi)采
注水、鹽水脫鹽、油井開(kāi)采、輸送、管道注油、反滲透、蒸汽發(fā)生等。
■ 地熱天然氣
投料、加壓、罐裝、貯運、輸送等。
■ 石油化工
除銹、注料流程、噴洗、取樣、苛性物料供給、密封沖洗、反應器供料、流動(dòng)調節、介質(zhì)輸送、廢液處理等。
■ 污染處理
噴洗、除銹、蒸汽清洗、強制過(guò)濾、反滲透,以及其它類(lèi)似應用。
■ 造紙制漿.
漂洗、噴射切割、燃燒供料、反滲透、燃料調整、乏硫化物處理、密封沖洗等。
■ 電力
鍋爐給料、過(guò)熱蒸汽冷卻、冷凝液返回、排氣、密封沖洗、汽輪機的排氣等。
■ 煤炭礦山
密封沖洗、粉塵排除、物料濃縮、水力采礦、在線(xiàn)注料等。
■ 航天、航空
清洗、加油、反應器加料、火箭燃料加注等。
■ 汽車(chē)制造
噴洗、噴漆、鉛室清洗、塑料件毛刺清理、電纜連續硫化、深孔鉆床冷卻液供給等。
■ 一般工業(yè)
車(chē)輛清洗、燃油霧化、物料供給、制革膠模清洗、電纜連續硫化以及鍋爐系統中。
■ 飲料食品
便攜式清洗、清洗中心、飲料容器清洗、鍋爐供料、流動(dòng)調節、噴洗、注料等。
■ 農藥、醫藥
藥品投料、反應循環(huán)、過(guò)濾、反滲透、介質(zhì)運輸等。
2.2、適用介質(zhì)
■ 各種溫度、濃度的硫酸,鹽酸及磷酸等無(wú)機鹽和各種有機酸。
■ 各種溫度、濃度的氫氧化鈉和碳酸鈉等堿性溶液。
■ 各種鹽溶液。
■ 各種液態(tài)石油化工產(chǎn)品,有機化合物及其它有腐蝕性的原料和產(chǎn)品。
目前,我公司的耐腐蝕材料能滿(mǎn)足以上各種介質(zhì)的要求,訂貨時(shí),請用戶(hù)提供所要輸送介質(zhì)的詳細情況。
3、型號及使用參數
3.1、型號示例:
例如:LQXP30-225
LQXP-----------小流量高揚程部分流泵
30--------------流量等級代號:
10——0.4m3/h
20——0.8m3/h
30——1.6m3/h
40——3.2m3/h
50——6.3m3/h
225-------------葉輪名義直徑
3.2、使用參數:
流量范圍Q:0.4-6.3 m3/h
揚 程H:15-130 m
工作壓力P:可達2.5MPa
工作溫度t:-40 - +200℃(特殊設計可達400℃)
吸入口徑: DN40
吐出口徑: DN25
4、結構及特點(diǎn)
該系列泵總體設計符合API610標準。形式為臥式、單級懸臂、徑向剖分、泵體中心線(xiàn)支撐。前后開(kāi)門(mén)結構,葉輪為放射狀,出口安放角為90°。屬于部分流泵,也可稱(chēng)為切線(xiàn)泵。
葉輪為精鑄,泵體流道為機加工成形,減少了摩擦損失,提高了水力效率。泵蓋可以用鋼板直接加工成形,有效避免了鑄件的各種缺陷。鑄造泵蓋設有水冷腔,可根據介質(zhì)特性及溫度選擇是否需要保溫或冷卻。該泵葉輪與前后泵蓋由固定的間隙來(lái)保證泵正常工作,間隙增大時(shí),可通過(guò)軸承懸架后部的調整機構進(jìn)行調整,使之保持規定值。
該系列泵性能覆蓋范圍廣,規格多,采用特殊設計方法,在小流量、高揚程工況下運行時(shí),效率比其它同類(lèi)型泵高。該系列泵為水平軸向吸入,豎直切線(xiàn)方向吐出。全系列泵的吸入口徑和吐出口徑分別只有一個(gè)規格,軸承懸架只有兩個(gè)規格,軸承部分通用兩個(gè)懸架,零部件的通用化程度非常高。軸承懸架有風(fēng)冷和水冷兩種結構,可根據實(shí)際情況選擇。所有零件中,除了葉輪及泵體,其它零件均可采用機械加工成形,使得泵整體非常美觀(guān)。通過(guò)特殊設計,泵軸不接觸介質(zhì),這樣可以保證軸不被腐蝕,有效的提高了泵軸的使用壽命。在不挪動(dòng)電動(dòng)機和泵體的情況下,葉輪連帶懸架部件可以整體抽出,便于維修。對于極小流量的工況,從吐出口到吸入口接有流量調節管線(xiàn),通過(guò)調節閥來(lái)控制回流量,從而使泵可在更廣泛的區域內運行。
該泵密封腔按API682標準設計,可以安裝標準規定的各種形式的密封。
泵配帶加長(cháng)膜片聯(lián)軸器,傳遞扭矩大,可以補償電動(dòng)機與泵的軸線(xiàn)不對中,安全可靠,維護簡(jiǎn)單。泵底座為焊接底座,美觀(guān)輕便。
4.1、LQXP系列泵結構圖如下:
1、泵 體 2、前 泵 蓋
3、后 泵 蓋 4、葉 輪
5、 軸 6、葉輪螺母
7、支 腳 8、密封部件
9、懸架部件 10、 鍵
11、絲 堵 12、螺 柱
13、螺 母 14、螺 柱
15、螺 母 16、O 形 圈
17、O 形 圈 18、O 形 圈
5、主要零部件材質(zhì)
該系列泵材質(zhì)與API610標準附錄表H-1等同設計,可以滿(mǎn)足用戶(hù)輸送各種介質(zhì)的需要,主要零部件材質(zhì)如下:
零件名稱(chēng) |
材 料 性 能 等 級 |
||||||
|
S-4 |
S-5 |
S-6 |
C-6 |
A-7 |
A-8 |
D-1 |
泵 體 |
碳鋼 |
碳鋼 |
碳鋼 |
12%鉻鋼 |
304 |
316 |
雙相不銹鋼 |
前后泵蓋 |
碳鋼 |
碳鋼 |
碳鋼 |
12%鉻鋼 |
304 |
316 |
雙相不銹鋼 |
葉 輪 |
碳鋼 |
碳鋼 |
12%鉻鋼 |
12%鉻鋼 |
304 |
316 |
雙相不銹鋼 |
軸 |
碳鋼 |
鉻鉬鋼 |
12%鉻鋼 |
12%鉻鋼 |
12%鉻鋼 |
12%鉻鋼 |
雙相不銹鋼 |
葉輪螺母 |
碳鋼 |
碳鋼 |
12%鉻鋼 |
12%鉻鋼 |
304 |
316 |
雙相不銹鋼 |
軸承支架 |
碳鋼 |
碳鋼 |
碳鋼 |
碳鋼 |
碳鋼 |
碳鋼 |
碳鋼 |
6、拆卸裝配及機組安裝
6.1拆卸前準備:
■拆卸前需要切斷電源,關(guān)閉各種閥門(mén)。
■準備為拆卸水泵所必須的場(chǎng)所和工具。如千分尺(有磁力架)、塞尺、直尺、千分尺、卡尺……。
■排除泵體、密封冷卻腔體、軸承懸架及冷卻水管路中的油或水。
■拆去冷卻水系統管路。
■拆下聯(lián)軸器罩。
注意:
?、? 管口要包好,避免雜物落入。
?、? 放油時(shí)勿使油流到地面上。
?、? 墊片、螺母、螺栓、拆下管路及附件應妥善保管。
?、? 解體時(shí)注意聯(lián)軸器的原始記號,組裝時(shí)按此記號組裝。
?、? 聯(lián)軸器中心允差:面偏差<0.05mm圓偏差<0.08mm。
6.2、泵的解體
■將聯(lián)軸器中間節拆下,保管好膜片及其緊固件。
■將泵體與后泵蓋的緊固螺母全部擰下,將后泵蓋和軸承部件抽出。
■將抽出部件離開(kāi)底座,平放在干凈的木板或橡膠墊上,避免磕碰葉輪,后泵蓋的配合止口及油位計部件。
■將泵端聯(lián)軸器卸下,避免劃傷軸頭,保管好鍵。
■將葉輪螺母拆下,保護好軸頭螺紋。
■將葉輪拆下,保管好鍵。
■將緊固后泵蓋和軸承支架的螺母全部擰下,將后泵蓋連同機械密封一起拆下,拆卸時(shí)避免磕碰重要的止口和配合面,同時(shí)不要劃傷密封膠圈。
■將緊固前泵蓋和泵體的螺母全部擰下,可以將后前泵蓋拆下。拆卸時(shí)避免磕碰重要的止口和配合面,同時(shí)不要劃傷密封膠圈。
6.2.1、軸承懸架部件的拆卸
■將固定前后防塵盤(pán)的螺釘擰下,分別拆下防塵盤(pán)。
■先將前軸承壓蓋的緊固螺栓全部擰下,將前軸承壓蓋拆下,盡量保證壓蓋密封墊不損壞。
■將緊固后軸承體的螺栓全部擰下,將后軸承體及軸一起拆下,避免劃傷。
■將后軸承體中卡軸承的彈性擋圈拆下,將軸承及軸從軸承體中拆下來(lái)。
■將軸上緊固軸承的圓螺母拆下,依次將止動(dòng)墊圈和軸承拆下。避免劃傷軸表面。
■將軸承支架中前部軸承外套拆下,在將卡軸承的彈性擋圈拆下。整個(gè)軸承部件拆卸完成。
6.2.2、機械密封拆卸
該泵可配備集裝式機械密封或非集裝式機械密封,拆卸時(shí)只要松開(kāi)密封壓蓋螺栓,拿出密封即可。拆卸完的密封要解體,查看密封端面是否發(fā)生磨損,如有較重程度的磨損,需要更換動(dòng)靜環(huán)。按照機械密封使用說(shuō)明書(shū)檢查其它零件是否損壞。如有損壞需要重新更換新件。
6.3、泵的裝配
6.3.1、裝配前準備
■將所有零件都準備齊全,將各零件擦洗干凈,檢查各密封面及配合止口是否有磕碰劃傷。將壓蓋密封墊分別放在各壓蓋上,擦上油。將O形密封圈分別放入各自密封槽,放入過(guò)程避免劃傷O形圈。專(zhuān)用工具準備就緒
6.3.2、軸承懸架部件的裝配
■將一對角接觸球軸承(背對背結構)裝在軸上,然后將軸承止動(dòng)墊圈裝上,用圓螺母緊固好。
■將裝好的軸承連同軸裝入軸承體,然后用彈性擋圈將軸承卡住。
■將彈性擋圈裝入軸承支架的前軸承卡槽,然后將圓柱磙子軸承外圈裝入軸承支架。
■測量前軸承外圈端面到軸承支架與軸承壓蓋配合面的距離,在測量前軸承壓蓋外止口距離,調整加工使該距離相等或后者稍小。使壓蓋裝上把緊后,軸承端面與壓蓋端面有0.1mm-0.2mm左右的距離。
■將前軸承壓蓋裝入軸承支架,注意要使兩零件孔對好,壓蓋的密封紙墊是否完好。將螺栓全部把緊。
■檢查后軸承體外圓的膠圈是否完好。將圓柱磙子軸承內圈裝在前軸承處。將軸承體連同軸一起裝入軸承支架,注意避免將O形圈劃傷。軸承懸架部件組裝完畢。
6.3.3、泵的整體裝配
■將泵體按位置在底座上放好,檢查泵體內部是否有異物。
■將裝好的機械密封整體裝在軸上,避免劃傷密封的膠圈。
■將后泵蓋和裝好的軸承懸架部件組裝在一起,將緊固軸承懸架和后泵蓋的螺母把緊,在將機械密封壓蓋緊固螺母把緊。
■將葉輪處鍵按位置裝好,把葉輪裝好,緊固葉輪螺母。
■將裝好的轉子部件裝入泵體,將緊固后泵蓋和泵體的全部螺母把緊。避免劃傷泵蓋處O形圈。
■將前泵蓋裝入泵體,將緊固前泵蓋和泵體的全部螺母把緊。避免劃傷泵蓋處O形圈。
■泵整體裝完后,需調整葉輪與前后泵蓋間的間隙,該間隙正常值應該保證在0.3-0.5mm左右。利用軸承體的調整機構,先將整個(gè)轉子向前移動(dòng),使葉輪前部與前泵蓋貼合,記錄下軸承體和軸承支架后端面間的間隙值,在將整個(gè)裝置向后移動(dòng),使葉輪后部與后泵蓋貼合,記錄下軸承體和軸承支架后端面間的間隙值,計算出兩間隙值的差值,讓后調整軸承體,使轉子向前移動(dòng)為間隙差值的一半,此時(shí)的葉輪中心和泵體吐出法蘭中心基本重合。緊固好軸承體調整部分的螺栓和螺柱,固定好軸承體。
■將泵體及軸承體排液孔和泄油孔用絲堵擰緊,將軸承懸架上的油標和油位計部件裝好,擰上油孔蓋。
6.3.4、機組安裝
6.3.4.1、安裝開(kāi)始前的場(chǎng)地情況
■在泵的吐出端應留有足夠的空間,以便于檢查和維修。
■泵的基礎須經(jīng)現場(chǎng)管理部門(mén)檢查,以使地基的尺寸與基礎圖相符?,F場(chǎng)管理部門(mén)應對基礎的零點(diǎn)標志負責。在地腳螺栓孔的旁邊應放置墊鐵,墊鐵應平坦無(wú)縫的鋪設在混凝土基礎上,并盡可能的放置水平。
■此泵機組是有共同底座,底座放到墊鐵上后,用水平儀找平。在找平的過(guò)程中,每個(gè)地腳螺栓孔旁邊的墊鐵都應和底座及基礎靠實(shí),以防止底座變形。
■在底座找平過(guò)程中,泵、電機等已經(jīng)緊固在底座上,粗略檢查泵,電動(dòng)機等在底座上的位置,能夠保證待底座灌漿后,能夠完全調正位置。
6.3.4.2、底座的灌漿
先對地腳螺栓槽灌漿,待混凝土凝固后,擰緊地腳螺栓。在擰緊地腳螺栓后,應再次確定整個(gè)底座的水平狀況。(如果不水平,可以再次找平),當地腳螺栓緊固后,對整個(gè)底座進(jìn)行灌漿。為了減小機組的振動(dòng)和噪音,必須進(jìn)行充分和徹底的灌漿。當混凝土凝固后,應用特殊的不收縮的快干的物質(zhì)(可用環(huán)氧樹(shù)脂混合物)來(lái)填充任何空隙和洞眼,并且這種混合物可以和底座的鋼板粘合(頂絲孔空)。
6.3.4.3、聯(lián)軸器端面間隙及對中調整
■初對中
在沒(méi)有聯(lián)接泵和電機管路前對中調整。取下聯(lián)軸器的加長(cháng)節,調整泵聯(lián)軸器和電機聯(lián)軸器端面的距離。把千分表把在電機或泵端聯(lián)軸器上,在聯(lián)軸器最大外圓上的徑向跳動(dòng)≤0.05mm其端面跳動(dòng)≤0.03mm在檢查時(shí)應檢查互成90°的四個(gè)點(diǎn),并且要把千分表把合在一個(gè)軸端重復上面的步驟。為了達到上面的標準,需要合理調整泵和電機的位置以及在泵和電機底腳下加入適當厚度的墊片。初對中后,緊固泵和電機底腳的螺栓。
■最后對中
當泵和電機的全部管路聯(lián)接后,并且對轉動(dòng)的方向也做了檢查,就可以進(jìn)行最后對中,這個(gè)過(guò)程和初對中相同,而且要在安裝記錄單上記錄檢查數值(注意:最終檢查必須是全部把合螺栓緊固后進(jìn)行。)
6.3.4.4、管路連接
泵的吸入和吐出管路、附件、閥必須單獨支撐和固定,而且這些重量和力都不能加在泵上,管路的法蘭和泵的法蘭必須平行對準,即不需要外力就可以把合在一起,而且螺栓孔也都能對得很準,也不能使用外力去對正螺栓孔。
7、使用維護
7.1、使用
■向軸承支架內加入牌號為20號或30號汽輪機油,油位升到油標顯示1/2位置時(shí),停止加入。
■需要冷卻時(shí)接通冷卻水。
■機械密封如果是外沖洗,需供應沖洗液。
■打開(kāi)吸入閥關(guān)閉吐出閥,把泵內灌滿(mǎn)介質(zhì)。
■接通電源,點(diǎn)車(chē)(開(kāi)車(chē)立即停車(chē)),觀(guān)察泵軸的旋轉方向,從原動(dòng)機端看,泵為逆時(shí)針?lè )较蛐D。
■輸送高溫介質(zhì)時(shí),在開(kāi)車(chē)前均勻預熱,預熱是利用被輸送的介質(zhì)不斷通過(guò)泵循環(huán)進(jìn)行的。預熱溫升速度推薦40℃-50℃/h。
■啟動(dòng)后,立即打開(kāi)泵的出口閥,決不允許泵的出口閥關(guān)閉時(shí)間過(guò)長(cháng),以防過(guò)熱引起泵的損壞。
7.2、維護
■定期檢查軸承發(fā)熱情況,軸承溫度不應超過(guò)80℃。
■定期要對油杯進(jìn)行檢查,查看油位、油杯是否正常。
■建議每隔半年把油放掉、沖洗,然后在加新油。一般情況下,在春秋兩季進(jìn)行,對于潮濕地區,氣候變化大和露天的現場(chǎng),建議勤更換潤滑油。
■對裝置上備用泵,要定期旋轉轉子部件,建議一個(gè)星期旋轉一次,每次90°左右,以防變形,同時(shí)保持軸承潤滑油膜。
■對于裝置上高溫備用泵,還要保持一定的溫度,以備待用。
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